A MÁV vezérigazgatója bejelentette, hogy a Keleti-program keretében a munkálatok előrehozott részét sikeresen befejezték.
A november elején beígért szoros határidőt sikeresen betartották, sőt, egy kicsit túl is teljesítették a projekt célkitűzéseit: a Keleti-program előrehozott fázisában több mint 240 talpfát cseréltek ki. Ezt a MÁV-csoport vezérigazgatója osztotta meg szombati videóbejegyzésében a közösségi médiában.
Hegyi Zsolt hozzátette: jövőre fogják végrehajtani a több mint 4 milliárd forint költségű programot, abban megújítják a váltókörzeteket, a biztosítóberendezéseket, az áramellátást, és a felsővezetéki hálózatot.
Ez a projekt eredetileg tervezett ütemezés szerint haladt volna, azonban a kisiklásos balesetek következtében a kezdeti fázist már az idei évben sikerült megvalósítani - nyilatkozta. Az előre tervezett ütemnél gyorsabb előrehaladást az indokolta, hogy októberre befejeződött a MÁV-FKG Kft. integrációja, így a helyi munkatársak támogatásával, megnövelt erőforrásokkal tudtak dolgozni a Keleti-pályaudvar területén. A feladatokat éjszaka végezték, így az utasforgalom zavartalansága megmaradt - tette hozzá.
A program jelentős része még hátra van, de a jövő évben folytatódik a felújítás. A mostanában kicserélt aljak már most is hozzájárulnak ahhoz, hogy a Keleti pályaudvar a hazai vasúti közlekedés stabil bázisa legyen, így az onnan induló vagy oda érkező vonatok megbízhatósága is javulni fog.
A vezérigazgató szívből kifejezte háláját minden egyes munkatársának az összetartó és szakszerű teljesítményért, amelyre jövőre is nagyban támaszkodik.
