Az autóiparban leépítések várhatóak, azonban az ipar egészének jövőképe nem tűnik annyira borongósnak. A G7 elemzése szerint a helyzet összetett, és bár vannak kihívások, a szektor más területein kedvező jelek is megfigyelhetők.
A jövő év első felében négy jelentős autóipari beszállítónál Magyarországon leépítések várhatóak. Ezen kívül már egy ideje titkos létszámcsökkentések zajlanak az iparágban. Erről László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke nyilatkozott a 24.hu és az Inforádió számára.
Számok tekintetében: A Központi Statisztikai Hivatal statisztikái szerint február és szeptember között körülbelül hat százalékponttal csökkent az ipari termelés hazánkban. Ezen kívül, ha a 2022 szeptemberi adatokat nézzük, a visszaesés már közel 15 százalékot tesz ki.
Alulnézetből nézve, amennyiben a cégek hosszú távú munkaerőhiányra számítanak, és úgy vélik, hogy a gazdasági fellendülés idején költségesebb lesz új munkavállalókat toborozni, mint megtartani a meglévő munkatársakat, akkor a kapun belüli munkanélküliség problémája is felüti a fejét. Ezt a jelenséget a szakszervezetek is érzékelik és tapasztalják a munkahelyek környezetében.
Mi várható a közeljövőben? Az Európai Bizottság folyamatosan tájékozódik a vállalatok véleményéről, különösen arról, hogy a következő három hónapban milyen irányú változásokra készülnek a munkavállalóik számát és gazdasági helyzetüket illetően.
