Az elektromos autók esetében az akkumulátor cseréje egy fontos kérdés, amely sokakat foglalkoztat. Az akkumulátorok élettartama és teljesítménye idővel csökkenhet, így eljöhet az idő, amikor szükségessé válik a csere. Azonban ez nem minden esetben van így

Az új elektromos járművek akkumulátorai normál használat során évente átlagosan 1,8 százalékos kapacitáscsökkenést mutatnak. Ezt a megállapítást a Geotab brit mobilitási szolgáltató végezte el, amely tízezer magán- és céges tulajdonú elektromos autó adatait elemezte.

Az akkumulátorok elhasználódása egy elkerülhetetlen folyamat, amely folyamatosan csökkenti az általuk tárolható energia mennyiségét és a leadható teljesítményt. Az elektromos autók energiatároló rendszerének állapotát a SOH (State of Health) kifejezéssel jelölik. Az akkumulátorok élete kezdetén a SOH-értékük 100%-os, azonban az idő múlásával ez az arány fokozatosan csökken. Például egy 60 kilowattórás kapacitású akkumulátor, ha 90%-os SOH-értékkel rendelkezik, úgy teljesít, mint egy 54 kilowattórás társai.

A Geotab elemzése rámutatott, hogy a járművek degradációja nem jelentősen nő, ha az autót intenzív használatnak vetik alá - számol be róla a Villanyautósok.hu szakmai portál.